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STI 2007
CAFE RACER
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Voiture de course Subaru Impreza

STI 2007 "Wide-Body"

Étapes complétées

  • Phase 1
    Démontage du vehicule et nettoyage de la caisse.
  • Phase 2
    Soudure du Chassis. Fabrication et installation de la cage de sécurité. Installation du kit “wide-body”. Installation du résevoir à essence.

Étapes à venir

  • Phase 3
    Câblage et branchement du moteur. Conduits hydrauliques et système de refroidissement du moteur et de l’huile. Finalisation de la transmission et du differentiel. Fabrication et installation de la console et du tableau de bord.
  • Phase 4
    Démonter et peindre le vehicule.
  • Phase 5
    Assemblage final et première mise en marche.

Possibilités d'acquisition

 C'est en partenariat avec l'acheteur que les dernières étapes du montage se
 feront, incluant le choix des pièces sujettes à des homologations de course.
 L'usage recommandé pour cette voiture de course est : Time-Attack, Circuit.

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Moto 1981 Honda CB900c

 

Cafe Racer

Étapes complétées

  • Phase 1
    Démontage et nettoyage du chassis, conception du projet, fabrication du triangle arrière, des ailes, et du nouveau résevoir à essence.
  • Phase 2
    Plusieurs pièces CNC usinées sur mesure, peinture en poudre électrostatic noir mat, reconditionnement complet du moteur et de la transmission.
  • Phase 3
    Système électrique refait à neuf avec circuit integré (PDM – pas relai ou fusible mécanique.)​

Étapes à venir

 Fabrication des fixation d'étriers de freins, cablâge hydraulique complet.

Possibilités d'acquisition

 Il est possible de réserver la moto avant que le travail soit complété. Cette moto
 s'adresse à une clientèle expérimentée. Cette Cafe Racer signée MooreSport sera
 légère, performante, rapide et réactive lors de la conduite.

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Pièces de course sur mesure pour Dan Kroll

Montants de voiture

Étapes complétées

  • Phase 1
    Idéation. Réalisation et validation des dessins techniques en vue de production. Application de concepts éprouvés sur un nouveau modèle 3D et confirmation des prototypes.
  • Phase 2
    Usinage du premier côté des pièces.
  • Phase 3
    Usinage du deuxième côté et fixation à  cet effet. Contrôle qualité et composantes auxiliaires (supports, entretoises, rotule inférieure, etc.)

Étapes à venir

  • Phase 4
    Tests sur route et en situations de course.

Possibilités d'acquisition

 Une fois testées, ces pièces seront disponibles sur le marché.

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Recherche & Développement en cours

Supports supérieurs réglables

Étapes en cours

 Idéation et dessins techniques, modèles 3D initiaux. Recherche & Développement.
 Les images NE REPRÉSENTENT PAS une version finale.

Étapes à venir

 Validation du concept initial,travail en itérations, simulation FEA,réduction du
 poids des pièces et validation du processus d'usinage. Prototypage et tests avant
 l'entrée en production.

Possibilités d'acquisition

 Une pré-vente sera offerte lors de la production.

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Des pièces de qualité Course Automobile, 100% adaptées à vos besoins.

Démarrez votre projet

Notre offre personnalisée

 De l’évaluation du projet à la réalisation finale, nous ferons équipe avec vous pour
 offrir un travail de qualité qui respecte les plus hauts standards de l’industrie de
 la course automobile.

Spécialités et possibilités

 Le sur-mesure pour des projets de châssis et de suspensions sur des voitures de
 course. Nous pouvons aussi travailler autour de moteurs, transmissions, pièces
 de montage et petites composantes telles que la boulonnerie.
 Nos experts sont spécialisés dans l’optimisation de voitures et de pièces de
 performance pour toutes ces marques et modèles: Subaru STI, Dodge Viper,
 Mitsubishi EVO, Nissan, BMW, Porsche et plus encore.

Consultation

 Bénéficiez d’une expertise supplémentaire pour la mise au point de systèmes
 usinés par MooreSport. Optimisation des configurations courantes de pièce
 automobile ou d'assemblage pour assurer une performance optimale des
 réglages. Soutien à la piste de course également offert.